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      金龍達介紹鐵路配件道岔轉轍的方法

      金龍達介紹鐵路配件道岔轉轍的方法:
       
      正常情況下,鎖桿位于牽引板的頂部。叉的開關裝置轉換時,拉板與導軌成弧形運動,外鎖桿在動桿作用下沿直線運動。核心鋼軌爬行后,如果外部鎖桿完全脫落的拉板或部分脫落,它將使兩個發生摩擦,叉拔不正常,所以在更大的溫度變化要監管相結合,消除爬行對電氣設備的影響。
       
      大多數采用方鋼制枕的方法,使滑桿達到標準,還可調整A、B位置來解決。由于溫度變化大,叉的尖軌來回爬行,容易造成叉外鎖緊設備的故障。
       
      外鎖叉電機固定在鋼枕上,鋼枕與基軌連接,鎖桿與尖軌連接。正常情況下,電機動作拉桿與外鎖裝置鎖桿在同一條線上。
       
      切換開關設備時將電動機通過操作桿操作鎖條畫開關,由于溫度的影響,尖軌一般向前爬行,當溫度上升,溫度降低時尖軌一般爬回來,以固定鋼枕頭,因為尖軌蠕動杠桿和鎖桿不在一條直線,角,如果鋼反向枕頭是不固定的,兩個角度更大。
       
      開關裝置工作時,轉換力分解,容易造成轉換障礙。
       
      河北金龍達鐵路車輛配件有限公司為您定制生產各種型號鐵路配件產品,原廠直銷規格齊全,質量可靠應用廣泛,網站在線咨詢http://www.superiordoormt.com,熱線18232888871。
       
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